卷板機慢速傳動是用于維修盤車的設置，主要是便于更換研磨體、襯板、螺栓及檢查磨內研磨體、襯板等的磨損情況。采用內外齒式離合器，“離、合”很費勁，要花很長的時間。內外齒式閣合器雖然能傳遞很大的扭矩，但由于嚙合時齒側隙很小，不到0.5mm，慢速傳動又采用自鎖抱閘式電動機，因而很難保證內外齒對中嚙合。磨機內裝有大量的研磨體，停機時，不可避免地出現反轉現象。這樣，當內外齒己嚙合，再要脫開時，內外齒側被磨機的巨大反轉力矩所作用，要使其軸向滑脫很難，只有用大錘敲擊，花近兩個小時，有時更長。為此，劉純友等設計制造了斜爪式四齒離合器(又稱超越離臺器)，見圖1．132，取代了原來的內外嚙式閣合器。停磨檢修時只需用手輕推手柄，即可合上，約幾秒鐘。不需要人工脫開，卷板機停機時的反轉力即可將其甩開，使停磨時間縮短，運轉率提高。
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